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面对家属焦急的追问，梁良语气轻柔地一点点解释：声呐、水下机器人只适用于环境简单的地方，而这里水下环境特别复杂；水下救援人员吸入的气体含有氮气，在水压下会融入血液，如果连续高强度作业，氮气可能会在救援人员出水后，在他们的身体内变成气泡炸开，造成永久损伤，因此每个救援人员必须休息24小时释放完氮气才能再次下水……但面对最后一个问题，梁良难以开口。

　　　　对此，杨金国也表达了类似观点。他认为，颁发道路运输从业资格证的主要目的在于确保驾驶员具备必要的职业素养和安全驾驶意识，而年龄并非衡量驾驶员能力的惟一标准。当前，许多60岁以上的驾驶员依然保持着良好的身体状态和熟练的驾驶技能。因此，仅仅将年龄作为从业资格证的申请门槛，显然缺乏足够的科学性和合理性。