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不少专家指出,韩国汽车制造商在美国设立的工厂不仅创造了大量就业岗位,还为美国的汽车零部件供应链提供了支撑,如果美国政府对韩国汽车征收过高的关税,同样会对美国本土汽车产业链产生负面影响。韩国需要向美国政府强调韩国汽车产业对美国经济和就业市场的贡献,以争取更多谈判空间。(经济日报驻首尔记者 杨 明)
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具体来看,应适时出台传统燃油车购置税减半政策,提升在“价格战”压力下燃油车企及上下游关联产业的合理生存空间。提前研究2027年新能源汽车购置税减免到期后的政策措施,对于新能源汽车市场化程度较高的地区,指导地方逐步退出新能源汽车路权政策,给予传统燃油车有序竞争的市场环境,避免传统燃油车行业及车企发生断崖式下滑乃至崩盘。
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