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不过，印度政府认为这些跨国车企用分拆汽车零配件方式替代整车进口，分批运输，以规避更高的关税，是一种刻意逃避税收的手段。印度间接税负责人桑杰·库马尔·阿加瓦尔告诉路透社，法律是明确的，但一些汽车制造商无视法律，不支付适用的完全拆散状态进口关税。
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法院认为，原告主张的享有使用权的涉案土地系因石武铁路客运专线建设被占用，石武客运专线是国家重点项目，沿线地方政府为当地征地拆迁工作的组织主体、协调主体和责任主体，沿线国土资源管理部门为当地征地拆迁工作的实施主体等。二被告依法负有对原告进行补偿的法定职责。
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