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　　　　小米集团董事长雷军日前也公布了小米汽车的新目标：“2025年，我们的交付目标为30万辆。新的一年里，我们将持续扩充产能，保障交付。”蔚来董事长李斌表示，蔚来新能源车2025年目标是整体销量实现倍增，达到44万辆。

虽然2024年重庆超过了广州，但“穗渝之争”仍将胶着。这从去年两个城市月度数据可以看出，2024年前7个月，重庆汽车月度累计产量一直保持领先广州，但是在8、9月，广州又反超重庆，至年终，双方差距十分微小。

　　　　在产品出海的同时，中国新能源汽车企业将在2025年迎来产能出海的新浪潮。比亚迪近期宣布了位于匈牙利南部塞格德工厂的详细计划。根据计划，塞格德工厂将于2025年底投产，可生产以中档汽车和插电式混合动力汽车为主的12款新能源车型。