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　　　　运河千年，美景依旧。“东汉建安十一年（公元206年），曹操为征伐乌桓，命董昭开凿平虏渠，这便是大运河沧州段的前身。从那时算起，运河水已在沧州大地流淌了1800多年。”大运河文化研究会会长刘宝锁介绍，大运河沧州段保存了京杭大运河完整原始的河道形态，运河弯道体现了古人的智慧与匠心。

回南宁后，女儿爱上攀岩，坚持刻苦训练，甚至有时为了突破瓶颈，受伤了还不放弃。为了和女儿一起成长，韦亚燕考取了社会体育指导员资格，成为一名攀岩教练，母女二人一起走上了攀岩之路。在这一次的比赛里，时隔7年回到马山的女儿取得了自然岩壁难度速度赛公开女子组决赛、预赛双第一的好成绩。“虽然我们身在南宁市区，但特别羡慕马山，马山的攀岩馆、教练都非常专业。”韦亚燕说，马山的山改变了她们母女的人生。

　　　　对此，曾文翔认为，车企首先要认真执行国内相关法规。针对智能网联汽车使用中的数据、个人信息等，目前已经有一些相关的法规和政策对车企、供应商等相关方进行约束，有的车企也采取了“数据加密”、设置“访问权限”等措施，这些都值得提倡。同时，在法定范围内一定要落实“授权使用”等相关规定。不过，他也指出，由于智驾技术发展较快，相关法规难以覆盖新技术应用中出现的一些新情况、新问题，这需要主管部门、行业、企业共同研究探讨，推动相关法规的完善，切实防控数据隐私风险，为智驾应用普及保驾护航。此外，法规、标准的健全，也有利于防范个别产品利用智驾普及之机，以次充好，“浑水摸鱼”，影响消费者使用和交通安全。