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“现在车企纷纷涌入人形机器人领域有几个很重要的原因：第一个是技术相通，汽车自动驾驶和机器人技术是相通的，均涉及感知、规划、控制。第二个是供应链上相通，做人形机器人的很多企业也会用车机芯片。车企为了增强自身的竞争力自己做一些芯片，包括传感器、摄像头、激光雷达等，所以在供应链上可以形成很好的协同效应，以比较好的成本优势进入这个市场。”宋博分享道。
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2月24日，2024-2025赛季全国越野滑雪冠军赛阿勒泰站开赛；2月23日，滑雪登山（古老毛皮滑雪）锦标赛在将军山国际滑雪度假区展开激烈角逐，古老毛皮滑雪这一传统项目在现代赛事中焕发出新的活力；2月20—22日，越野滑雪锦标赛在阿勒泰市萨尔阔布越野滑雪场举行；2月17日，“奔跑吧·少年”2024年新疆维吾尔自治区青少年越野滑雪锦标赛在阿勒泰市开赛；2月18日，“奔跑吧·少年”2025年阿勒泰地区“吉林援疆杯”青少年冰雪系列赛事在阿勒泰市开赛，吸引了众多滑雪爱好者参与。
必出三肖星忆科技（北京）有限公司创始人、清华大学MBA具身智能俱乐部副主席宋博在接受《中国经营报》记者采访时表示：“未来，具身智能很有可能成为车企的第二增长曲线，同时，对车企塑造‘创新’的品牌形象预计会产生不小的帮助。”
