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　　　　新能源乘用车零售销量稳步攀升，离不开自主品牌的贡献。数据显示，2025年1月，自主品牌乘用车批发销量份额突破68%，零售量份额突破61%。乘联分会方面表示，自主品牌的全面遥遥领先，反映出自主品牌从产品力到渠道管理上的模式创新，同时继续得到消费者支持和认可。而在新能源汽车市场中，2025年1月自主品牌新能源乘用车的国内批发销量渗透率升至54%，零售销量渗透率达60.6%。“2025年1月，新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪纯电动与插电式混动的‘双驱动’战略夯实自主品牌在新能源乘用车领域的领先地位。”崔东树表示，以比亚迪、吉利、奇瑞等为代表的狭义插电式混动乘用车，持续保持较强的销量表现。同时，在产品投放方面，随着自主品牌车企在新能源路线上“多线并举”策略的实施，市场基盘持续扩大。在乘联分会新能源车销量排名中，比亚迪、吉利、长安排名前三位，均为自主品牌。

文二菜市共有两家店提供代炒菜服务，顾客自己买食材，店家提供代炒服务，家常菜每道收费10元到15元不等，较难处理的海鲜类收费18元起。店家还会贴心地提醒年轻人，如何挑选和搭配食材。这项服务“出圈”后，许多人专程过来打卡体验。有6位游客在菜场买了鱼虾蟹和牛肉，坐在统一的就餐区享用代炒菜。买食材花了200多元，代炒菜约100元，这些菜在饭店至少要五六百元。

　　　　指挥棒挥动之际，中国打出前所未见的楼市组合拳，社会信心得到有效提振。高盛研究部认为，官方已明确将力促房地产市场止跌回稳作为本轮政策的关键目标。当前形势与以往相对零散的政策放松不可同日而语。得益于一揽子增量政策，房地产市场迎来回稳拐点。中国住建部此前也给出判断——经过三年的调整，房地产市场已经开始筑底。