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“新能源技术的快速更新给人才培养带来了巨大压力。”巴蕾坦言，职业院校在课程设置上，可能无法及时跟上行业的最新发展和技术创新，所以学院采用订单班的培养方式，尽可能培养出更加适应市场需要的人才。此外，学院聚焦于职业技能的培养，让学生在短时间内掌握实用的技术和知识。
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珠海公布的数据显示，当地全职驾驶员每小时平均收入约30元，上线营运10小时才能达到日均营收300元，扣除必要成本后，实际月均收入4000元左右。去年12月，安徽合肥市道路运输管理服务中心发布的数据显示，2024年1～11月，合肥网约车单车日均订单量11.5单、空驶率45%；驾驶员日均流水不足300元的占比近八成，营收总体呈下滑趋势。
香港平码四中四资料《指导意见》提出丰富商业车险产品，研究推出“基本+变动”新能源车险组合产品。从新能源车险实践情况看，不少新能源车主将车辆用于网约车营运，却按家用车投保车险，行驶时长和里程大大增加，发生事故报案后，可能遭到保险公司拒赔，这是新能源车险纠纷比较集中的方面。“基本+变动”产品，有利于新能源网约车根据实际运营情况灵活投保，更精准地满足新能源车主需求。
