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2024年9月，中国科学院合肥物质科学研究院强磁场科学中心自主研制的水冷磁体，成功产生42.02万高斯的稳态磁场，打破了2017年美国国家强磁场实验室水冷磁体创造的世界纪录，成为国际强磁场水冷磁体技术发展新的里程碑；
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针对2月2日发生的大量游客被困山顶数小时一事，该工作人员表示，“2日中午12点我们就开始对准备上山的游客实行限流并劝返，因此实际滞留在山上的游客人数肯定不足千人。每个索道车厢仅能容纳8名乘客，由于当时风势较大，索道运行速度比平时慢，导致等待时间延长，但最终所有游客都安全下了山。”
老奇人论坛资料要说新能源汽车，特别是纯电汽车有什么痛点，首当其冲就是补能慢、补能不够便利。由于电池能量密度远低于汽柴油等化石燃料，电池快充技术就成为了补能的关键。那么电池快充的原理是什么？快充的极限又在哪里？汽车补能的极限又在哪里？今天的三问三解，我们主聊电池快充（补能）那些事。
