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　　　　“虽有明文规定，但由于监管力度不足、监管成本较大、违法成本较低等现实原因，实际上难以充分落实相关法律法规、监管政策以及行业自律规范。建议进一步修订和完善相关法律法规，确保规范的可操作性，使相关规范能真正落地实施，同时建议适当提高对违法行为的惩处力度，如提高处罚金额，增强法律的威慑力。”葛友山说。

随着中国本土自主品牌借助新能源汽车不断攻城略地，外资品牌在华发展陷入被动。根据麦肯锡2025年1月底发布的报告，目前汽车行业这场淘汰赛即将进入读秒阶段，无法在一、两年内推出合格智能电动汽车的车企，以及处于巨亏但仍无法向公众及投资者展示可信服的扭亏战略的车企，可能会在这场淘汰赛中“折戟”。麦肯锡预计，2025年外资车企在中国市场占比将很有可能进一步下降至约30%。而一旦外资车企在华市占率跌破30%，那么2026年诸多外资品牌在华业务的存续与否将受到严峻挑战。

　　　　长期以来，文创产品在开发时往往重视设计创意，忽视市场创意，且文创产品购买者往往是各行政管理部门，在旅游商品市场中的份额不高。随着旅游业的复苏，尤其是学生出游的火爆，一些文创产品企业结合旅游商品市场开发了各种既有文化，又有新功能的冰箱贴、拖鞋，新材料服饰和首饰等，使文创产品快速走向生活化、市场化，广受欢迎。