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车企跨界人形机器人不仅是技术延伸,更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探,这一赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”,但其商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为,车企入局人形机器人领域可以实现技术同源,将车端算法复用到人形机器人上,预计未来随着更多企业的加入,人形机器人产业链将更加完善,商业化落地的可能性也将提高。
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2015年,武汉市《电视问政》第五场中,蔡甸区区长现场吃掉被水泥厂粉尘污染的橘子,成为舆论热点,严重的环境污染问题似乎被这一动作化解。何志武对此撰文:“原本可以更深入地进行政务协商,在强大的宣传权力介入后,一边倒地成为普通受众无法轻易分辨的典型宣传。”
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