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　　　　一边是理性“无情”的经济规律和市场竞争、“手心手背都是肉”的利益迁移与艰难割舍；另一边是新“玩家”入场、新品牌“破土”、“油电同权”的讨论声越来越多，现有利益的再调整迫在眉睫……新能源汽车产业就是这样，始终伴随烦恼，也在烦恼中拔节生长。

中央财办有关负责同志在解读中央经济工作会议精神时表示，明年将通过加大财政对终端消费直接投入、提升社会保障水平等多种方式，推动居民收入稳定增长。比如，促进重点群体就业；完善劳动者工资正常增长机制，加快构建以技能为导向的薪酬分配制度；适当提高退休人员基本养老金，提高城乡居民基础养老金，提高城乡居民医保财政补助标准，制定促进生育政策，以及着力稳住楼市股市等，多渠道增加居民收入。

　　　　当下汽车进化的主旋律，是从单纯的交通工具，转变为信息化、智能化的移动终端。中国车联网市场年增量超过30%，新车网联功能装配率超过70%，新能源车型几乎实现了100%的网联功能装配。加上带宽成本持续降低，大模型AI技术持续完善，网联化进入能力重塑和价值释放的快车道。