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近年来，这样的骑行团越来越多。骑行是值得提倡的绿色生活方式，但部分骑行者无视交通规则，在马路上横冲直撞，甚至逆行、闯红灯、单手骑车……不仅破坏了交通秩序，也容易引发交通事故。绿色出行更要文明出行。骑行者要增强安全意识，遵守交通规则，守好守法“安全线”。
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商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。
香港管家婆彩图最全资料大全我国新能源汽车的推广应用起步于商用车领域。2009年，“十城千辆工程”启动，主要针对的就是城市公交大巴及专用车等商用车。不少人感慨，商用车新能源化得到的政策支持，一点也不比新能源乘用车少，但实际推广进度并不如乘用车，这值得深思。
