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　　　　值得一提的是，安赛龙原名维克托·阿萨尔森(Viktor·Axelsen)，“安赛龙”是他的老师为其取的中文名。“老师给我起这个名字的时候，我还不太理解，但是当他给我解释一下后，我就觉得很不错。后来每次在中国打比赛，都有很多粉丝喊着‘安赛龙’为我加油，这给了我很多动力。”(完)

新能源乘用车零售销量稳步攀升，离不开自主品牌的贡献。数据显示，2025年1月，自主品牌乘用车批发销量份额突破68%，零售量份额突破61%。乘联分会方面表示，自主品牌的全面遥遥领先，反映出自主品牌从产品力到渠道管理上的模式创新，同时继续得到消费者支持和认可。而在新能源汽车市场中，2025年1月自主品牌新能源乘用车的国内批发销量渗透率升至54%，零售销量渗透率达60.6%。“2025年1月，新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪纯电动与插电式混动的‘双驱动’战略夯实自主品牌在新能源乘用车领域的领先地位。”崔东树表示，以比亚迪、吉利、奇瑞等为代表的狭义插电式混动乘用车，持续保持较强的销量表现。同时，在产品投放方面，随着自主品牌车企在新能源路线上“多线并举”策略的实施，市场基盘持续扩大。在乘联分会新能源车销量排名中，比亚迪、吉利、长安排名前三位，均为自主品牌。

　　　　陈舒曼来自四川省阿坝藏族羌族自治州理县，今年4岁多，说话奶声奶气，十分害羞，回答记者问题时要躲在妈妈张居悦的身后。别看年纪小，她已经是国家级非遗代表性项目羌族刺绣的“老手”。在两岁时，陈舒曼就穿针引线，绣出了人生中的第一个图案——老虎头上的“王”字。