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欧洲汽车制造商一直重视汽车在极端环境中的考验。最近几年,随着中国汽车的崛起,越来越多的品牌也开始频繁在国外极端环境中测试,并在这些地区取得成功。比亚迪德国营销公关负责人拉尔夫·凯撒博士对《环球时报》特约记者表示,欧洲的天气非常复杂,北欧国家以气候寒冷且冰雪频繁著称,但中国的电动车依然可以在非常极端的环境下正常运行。
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本站比赛设置两个级别,分别为6.6公里23个障碍的竞速赛和22.5公里34个障碍的野兽赛。赛道设计上, 本场赛事将莫干山天然的徒步资源和和斯巴达经典障碍相结合, 依托莫干山多山、多林地、多湖泊的优质场地资源, 野兽赛的累计爬升超过1000米。
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