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随着全民智驾时代的到来，刘博判断，到2030年，智驾的普及率将达到60％～70％。当智驾实现了“0到1”的突破，接下来则会追求“1到多”，车企需要不断优化智驾体验、提高安全水平、尽可能多地覆盖长尾场景。随着交通事故数量的增加，还将推动法律法规的完善，车企也可能面临伦理道德的考验，比如最经典的“电车难题”，“如果车辆向左会撞到老人，车辆向右会撞上其他车辆，算法该如何决策？”
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老纪告诉记者，平时做视频的工作量很大，好在他不是单打独斗，“有两个志同道合的小伙伴与我合作，我负责写文案和录音，一位朋友剪辑，另一位朋友手绘。”如今的他每天都会抽时间看书，参考大量论文和史料。让纪爽感到惊喜的是，曾有一位家长给他留言，孩子在高考试卷上看到了一个历史知识点，正是他在视频里讲到的，孩子做出了题目特别高兴。“这位家长向我道谢，我觉得自己做的事很有意义，也因此，我写文案时会要求自己更加严谨准确。”
新奥门中特钢4908《法治日报》记者近日调查发现，互联网上，不仅有人随意兜售AI合成软件，“手把手教学”，使得制作生成AI“克隆人”视频的技术成了一门生意。还有人利用知名人士视频和声音AI合成新的视频，发在短视频平台上用来卖货。更有甚者，滥用AI换脸技术走上了违法犯罪的道路。
