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　　　　即将赴港上市的宁德时代主要从事动力电池、储能电池和电池回收利用产品的研发、生产和销售。据SNE Research 统计，2023年宁德时代全球动力电池使用量市占率为36.8%，连续7年排名全球第一；2023年公司全球储能电池出货量市占率为40%，连续3年排名全球第一。

在供需上则提到，要科学有序扩大有效需求，顺应新型电力系统发展趋势，结合新能源消纳利用和电力系统安全可靠、经济合理等因素，系统性确定新型储能需求，推动实现需求牵引供给、供给保障和创造需求的高效联动发展。同时，引导各地区科学有序布局新型储能制造项目，依托研究机构开展行业运行监测预警，防止低水平重复建设。

　　　　从目前来看，大众、雷诺和宝马等欧洲主要车企尚未加入任何“排放池”联盟。其中，宝马首席执行官齐普策近期公开表示，该集团对达标充满信心。自2024年起，宝马开始在其所有核心细分市场中提供纯电动产品的选择。2024年，宝马集团全球纯电动汽车销量同比增长13.5％，达到42.7万辆，占其全球总销量的17.4％。