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　　　　主业脱困仍需时日，此前的诸多创业又收效甚微，此番入局汽车产业，是绿地集团寻求出路的又一次尝试。2023年，中国汽车总产值达11万亿元，占全国GDP比重接近10％，首次超过房地产行业，成为中国第一经济支柱。2024年，中国汽车产销量再创新高，分别达到3128.2万辆、3143.6万辆。庞大的发展体量和巨大的发展潜力使得汽车产业成为绿地集团眼中新一轮“二次创业”的不二之选。

去年底举行的中央经济工作会议提出“要实施更加积极的财政政策”“持续支持‘两重’项目和‘两新’政策实施”。全面贯彻落实中央经济工作会议部署，加快推动“两重”建设，将为经济社会高质量发展发挥“压舱石”作用；加力做好“两新”工作，实施提振消费专项行动，将从供需两端协同发力，推动投资消费形成相互促进的良性循环，支撑经济持续回升向好。

　　　　基于此，郁瑞芬建议，未来消费券发放应进一步拓宽覆盖范围，拓展消费券适用场景，充分考量更多行业和不同消费者群体的需求，使消费券切实成为上海市商务委促进经济增长、提升消费活力的有力举措和关键抓手，全方位推动消费市场的繁荣发展。