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　　　　“作为运输从业者，我们期盼政策能更加人性化且易于执行，而不是让我们在政策博弈中感到无所适从。”湖北卡车司机王建军认为，要解决驾驶证与从业资格证年龄上限不同步的问题，关键在于政策的协同与优化。为此，他建议政府应主导建立高效的跨部门政策协同机制，明确公安部与交通运输部在政策制定中的具体职责和协作流程，以确保政策的同步性和一致性。这不仅可以充分发挥政策的实际效果，还能为更多经验丰富的驾驶员创造就业机会。

一是增加高质量科技供给。着眼提升原始创新能力，积极参与国家实验室体系建设，主动承担并大力推进国家科技重大专项、重点产业链高质量发展行动计划任务，深入推进原创技术策源地建设，强化行业共性技术协同攻关，努力突破和掌握更多源头底层技术。加强企业主导的产学研深度融合，升级创新联合体，进一步优化合作组织模式，完善要素共投、利益共享、风险共担机制，不断增强创新合力。健全科技型企业梯度培育体系，着力打造龙头型、高速成长型科技领军企业，切实发挥引领带动作用。

　　　　他带团队完成过的最复杂的作品是一个花戏楼，长1.8米、宽0.5米、高1.2米的戏楼屋顶上，3万多块瓦片、20个脊兽、8个鳌鱼。其中，他们制作出了金色的木雕、黑色的砖雕、灰色的石雕，以及在戏台上唱戏的人物形象，就连头饰、戏服都反复推敲打磨，纤毫毕现。