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晋祠博物馆改造园内的傅山纪念馆、浮屠院、晋溪书院等当代建筑场所，同时利用文昌宫、唐叔虞祠、关帝庙等古建筑的闲置空间，打造“万古一脉——晋祠博物馆基本陈列”，以古建、塑像、金属器、碑刻、古树、祭祀文化为内容，引入声光电等科技手段，全面阐释晋祠的历史文化内涵。该展览入选国家文物局、中央文明办、中央网信办联合评选的2023年度“弘扬中华优秀传统文化、培育社会主义核心价值观”主题展览推介项目名单。
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工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。
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