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　　　　令人遗憾的是，电视剧在改编上并没有作出突破，为让当代人对这一古老的爱情故事产生共鸣，编剧选择在曲折的剧情和人物冲突上大做加法，把一些社会热点，引入到三对不惑之年的男女际遇上去。这使得剧集过半后，副线跳脱到了逐渐取代主线的程度，那种最初吸引人的“车马慢”的文学感情戏荡然无存，《不惑之旅》曾建构到一半的人文余韵也随之消失殆尽。由此可见，《不惑之旅》的优点和缺陷都由名著牵引。我们可以从它身上明显地体会到主创者们更深层的追求。而我们也愿意相信，借力名著的初衷，是要让人意识到虽然成年人的世界总有很多现实问题要解决，但除了人间烟火，不惑之年当有浪漫的诗与远方。只是从编剧的角度，这部电视剧某些对名著的充分照搬还是暴露了想象力的匮乏。

“这是我们反复试验研制的沙漠植苗工具。”中卫市西郊林场场长唐希明曾跟着老一辈治沙人在沙坡头扎设草方格，与腾格里沙漠打了大半辈子交道，已参与治沙造林80余万亩。他将手中的“干”字形工具递给记者说：“用工具底部这个卡口，把苗根卡住插送到沙下50厘米左右的湿沙层，露出苗尖，避免了铁锹翻沙水分流失。”没几分钟，记者也用这种工具种了三四棵苗木。

　　　　近年来，“可城可野”成为越野车发展的一大趋势。李博认为，在新能源和智能化技术的推动下，越野车的设计可能会更加强化城市与越野的双属性，既注重日常使用的舒适性和实用性，如搭载5G互联、V2G露营供电等功能，以满足城市与野外多场景的需求；又注重越野车的个性化和定制化。随着政策的逐步放宽，越野车改装有望成为新的流行趋势。如果车企能像国外一些同行一样，提供官方改装平台，让车主能够快速更换前后保险杠、车顶行李架、绞盘等配件，既能满足改装爱好者的需求，也能让越野车根据旅程需求实现“一车多用”。