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　　　　往年春运期间，“充电难”问题让很多新能源车主很发愁。今年，充电设施的全面升级与智能管理系统的广泛应用，大大缓解了广大新能源汽车车主的“里程焦虑”。这一改变，显然离不开强大的补能基础设施、数据系统以及智能运维网络的支撑。

其中珍贵者有盛宣怀创办轮船招商局的章程稿，其所创中国第一家银行——中国通商银行的章程，中国最早的葡萄酒“张裕”的创始文献，盛宣怀所创中国第一家钢铁联合企业——汉冶萍公司的股票，中国红十字会创始性文献，盛宣怀治理山东小清河的总地图，中国第一所大学北洋大学堂毕业生、著名法学家王宠惠出国留学的中英文护照，创办南洋公学的奏折《请设学堂片》的底稿，南洋公学蔡元培、张元济、李叔同、黄炎培等师生课业笔记，以及盛宣怀致李鸿章、张之洞、孙中山、詹天佑等人的信函等。

　　　　智能客服背后往往只有一些预设好的回答模板，智能客服无法回复预录信息外的问题，很难满足消费者的特定需求。在社交平台上，网友总结出了许多应对智能客服的“攻略”。比如，输入敏感词、咨询贵重商品，往往就能在短时间内接通人工客服。有时一个账号在联系人工客服时显示长时间排队，换一个账号就可能“秒通”。这些“攻略”从侧面反映出消费者对智能客服的感受不佳。