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广东省交通运输协会智库专家韩涛分析,民航业之所以实现扭亏为盈,一是民航出行需求强劲恢复。2024年,民航业完成旅客运输量7.3亿人次,创历史新高,市场需求恢复程度远超预期,为行业扭亏为盈奠定了坚实基础。二是行业运营效率显著提升。2024年飞机日利用率达8.9小时,同比增加0.8小时。飞机使用效率提升,意味着在相同时间内能完成更多运输任务,从而增加收入。正班客座率83.3%,同比提高5.4个百分点;载运率72%,同比提高4.3个百分点。客座率和载运率的提高,减少了座位和运力浪费,提高了单位运力的盈利能力。三是国际航线航班有力恢复。2024年,国际客运航班增至每周6400班,恢复至疫情前的84%。新增“一带一路”共建国家航点19个,我国至中亚、西亚、欧洲方向旅客运输量超过2019年水平,分别增长152.4%、49.5%、25.7%。国际航线的拓展和增长,为民航业带来了新盈利增长点。
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鸿蒙智行1月全系交付新车3.49万辆,其中,问界M9系列交付1.2万辆,问界M7系列交付8443辆;智界R7交付1.1辆,增程版也开启全国交付;享界S9系列交付643辆。随着“四界”陆续进入市场,鸿蒙智行的销量也有望持续提升。
正版管家婆精准资料图郑秉文建议,将企业年金明确为“薪酬体系”不可分割的组成部分,属于企业薪酬体系中“延迟收入部分”,而不属于一般性的“福利待遇”。同时引入自动加入机制,即一定规模以上的企业(无论是国企还是非国有企业)均须选择在第二支柱企业年金和第三支柱个人养老金之间为员工选择建立其中一种。