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不过，按照2025年欧盟碳排放新规，各大车企在欧盟区域可能要想方设法提升旗下电动汽车销量了。毕竟根据新规，车企旗下的乘用车平均二氧化碳排放量需降至93.6克／公里（WLTP标准），轻型商用车需降至153.9克／公里。如果超过规定数值，车企可能将面临巨额罚款。在这种情况下，高排放车企要么从其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，要么努力提升电动汽车销量。
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首先是运行高度不同，宇航员面临的风险也不一样。国际空间站的运行高度相对较低，因此仍处于地球磁场的影响范围内，宇航员受到的太空辐射强度相对较小。而这次“北极星黎明”团队出舱行走的运行高度在700公里，不但面临更强的太空辐射风险，而且还将接受太空微陨石的撞击考验。
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