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　　　　基于此，论文第一作者兼通讯作者、印度物理研究实验室Santosh V. Vadawale和同事及合作者一起，通过分析Pragyan月球车的测量结果，发现在登陆器周围的月壤中存在着相对统一的元素组成，主要为含铁斜长岩。他们指出，月球南极的成分测量结果介于“阿波罗16号”和“月球20号”任务从月球赤道区域采集的样本之间。该结果表明，这些地理距离遥远的样本有着类似的化学成分，支持了月球岩浆洋假说。

政府作为文化遗产保护的首要责任主体，要制定全面且科学合理的保护政策，为文化遗产的守护筑牢坚实的法律根基，并提供不可或缺的资金支持。企业凭借资金和技术优势，深度参与文化遗产的保护，在数字化保护、文旅融合、文化创意产品开发等方面均有不错的表现。比如，近年来，有的互联网公司积极与政府、企业、社会组织、文化遗产地合作，让文化遗产以更多元、更新颖的形式呈现，极大地拓展了文化体验的广度与深度；有的公司还与敦煌研究院合作，运用数字化技术重现了令人惊叹的“数字藏经洞”，让古老文化遗产以全新姿态惊艳世人；有的公司与北京中轴线申遗项目深度合作，共同探寻文化遗产数字化保护与传承的创新路径。社会组织往往在专业性方面具备相当的优势，且在保护、研究与教育普及中有较强的亲和力，可通过提升公众认知来激发社会参与热情。比如，中国文物保护基金会与政府、企业紧密合作，设立公益基金，为文化遗产保护事业汇聚更多社会力量。公众作为文化遗产的直接受益者和传承者，通过志愿服务、捐赠、文化传播等积极参与保护行动，增强文化自觉、文化自信。

　　　　谈及当前航司价格体系的痛点，乔善勋指出，机票价格长期存在波动大、不稳定的问题。具体而言，机票价格受供求、燃油价格、节假日等多重因素影响，波动频繁，尤其在节假日等高峰期，价格常大幅上涨，增加了消费者出行成本。同时，信息不透明导致消费者难以有效比较不同渠道的价格，容易因信息不对称而吃亏。此外，除票价本身外，各种附加费用（如机场建设费、燃油附加费）也常使实际支出超出预期，部分航空公司还存在捆绑销售等问题，损害消费者权益。定价机制方面，部分航线受政府指导价限制，航空公司难以灵活调整价格以适应市场变化。国际航线则受汇率、国际油价、国际竞争等更复杂因素影响，监管难度较高，易出现价格垄断或不正当竞争。