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　　　　原标题：自动驾驶初创公司纵目科技暴雷，前高管：年前寻找意向接盘者未果“年前，（纵目科技）和宁波一家上市公司谈过接盘的事，现在看，（纵目科技）难了。”2月12日，谈及纵目科技的现状，该公司一位已离职的前高管对经济观察网表示。

中新网2月10日电(中新财经记者 吴家驹)综合外媒报道，当地时间2月10日，人工智能行动峰会在法国巴黎开幕。法国总统马克龙在峰会开幕前夕表示，法国将在未来几年内通过公司、基金和其他来源，对法国的人工智能项目进行总计1090亿欧元的投资。对于法国来说，此举相当于美国此前宣布的“星际之门”计划。

　　　　但行业普遍的观点是，大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示，虽然DeepSeek支持AI上车应用，但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大，因为信息输入源和应用场景有较大差异，且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中，已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾，必须和之前一直讨论的end-to-end（端到端）类似，需要有兜底方案确保下限，否则就是对行车安全不负责任。”基于此，顾剑民表示，目前AI上车要谨慎，即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下，也不能盲目依赖，否则也会有安全隐患。