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　　　　10月15日下午，“海浪新力量电影计划”创作交流工坊在阿那亚开启，“薪火好故事”征文大赛终审评委韩家女、束焕、袁媛、张冀到场，与“薪火好故事”参赛作者和主竞赛单元的创作者齐聚一堂，就内容创作领域展开了探讨交流。几位嘉宾评审对此次参赛作品高度赞赏，同时也对问题直言不讳。他们鼓励青年作者们不惧失败、勇敢创作。知名编剧、导演、制片人束焕表示：“不要想一招制敌，对你们来说就是不断地写，头一定要‘铁’，这样才能成功。‘励志青春’，不仅是故事人物励志，自己也要励志。”

天津大学教授姚春德认为，这种趋势与技术进步和市场需求的变化密切相关。从技术演进的角度来看，新能源、智能化为越野车带来了许多传统燃油越野车所不具备的新技术，如智能驾驶、智能座舱、原地调头、涉水模式、无人机探路等，再加上大模型、更为智能化的语音交互等功能，不仅极大地提升了越野车的驾乘体验，也使得车型定位更加趋向于中高端。同时，市场需求也在发生变化。如今的年轻主流消费群体更加热衷于露营、自驾游等活动，这增加了他们对性能更佳的中高端越野车、SUV的需求。

　　　　“主营业务面临巨大的下行压力，多元化战略成为当下绿地集团改变被动局面的惟一举措。”中国汽车流通协会专家委员会委员章弘称。据了解，自2021年以来，绿地集团营业收入增速呈负增长态势，归母净利润连续下滑。根据2024年年度业绩预告，绿地集团2024年预计归母净利润亏损110亿～130亿元，亏损较2023年的95.6亿元进一步扩大。2024年绿地集团合同销售面积和金额同比大幅减少，新增房地产项目储备仅为2个，较往年明显缩水。尽管政策支持力度不断加大，但一位业内人士认为，短期内房地产市场止跌回稳尚不乐观，房企仍然面临较大的盈利压力。