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　　　　从行业类分布看，2023届在民营企业/个体就业的本科生主要就业的行业类中，信息传输、软件和信息技术服务业(8.8%)，电子电气设备制造业(7.6%)，机械设备制造业(3.7%)位居前十。此外，对比2019届在民企就业的本科生，在电子电气设备制造业就业比例从6.5%提升至7.6%，在机械设备制造业就业比例从2.7%增至3.7%，均有较大幅度提升。(完)

在营收方面，比亚迪第三季度实现营收2011.25亿元，这也是比亚迪单季度营收首次超过特斯拉，赛力斯第三季度营收为415.82亿元同比增长636.25%，而蔚来第三季度营收186.7亿元，同比下降2.1%。此外，在5家造车新势力中，理想汽车第三季度实现营业收入428.74亿元，蔚来、极氪、小鹏汽车以及零跑汽车在第三季度分别实现营业收入186.7亿元、183.58亿元、101.02亿元以及98.6亿元。

　　　　盘和林对此持相同观点。他认为，在汽车产业电动化、智能化、生态化的三重变革中，民营企业正以更灵活的机制、更果敢的技术投入和更彻底的用户思维，构建起中国汽车产业升级的“第二增长曲线”。站在10万亿产业规模、走向全球市场的新起点上，中国民营企业正以创新为楫，助力中国汽车产业的巨轮在全球化浪潮中披荆斩棘，驶向更广阔的蓝海。