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东风汽车宣布，已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作，猛士、奕派、风神、纳米等自主品牌车型将于近期陆续搭载应用。其中，东风猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入，预计在2025年4月通过OTA更新。
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而随着端到端大模型技术成为主流方向，行业标准逐步建立，各车企都会努力实现如自动泊车、自适应巡航、车道保持等类似功能，使得智驾功能在不同品牌间差异缩小。张抗抗则认为，“都有智驾，车企在横向竞争中就约等于没有智驾。”车企后续的竞争焦点会集中在如何体现车辆本身属性，特别是智能座舱的差异化。
香港免费最准资料他坦言，那时的自己太过傲慢，因此错失了很多机会。“我最开始学医，而后从事心理咨询工作，后来才发现最适合自己的职业是当老师。”虽然贾洪武现在已经成为一名高校教师，但他觉得如果年轻时多与他人沟通，或许能够提早多年找到自己的职业方向。
