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拥有2023年“药王”——Keytruda（K药）的默沙东也面临该药物专利即将到期的挑战。2023年，K药创造了250亿美元收入。为了填补K药专利到期后的巨大销售空白，默沙东正在积极布局新药管线，该公司目前处于临床三期开发的药物数量较2021年几乎增加了两倍，在此期间在战略业务发展方面投资约400亿美元。默沙东还与中国生物药企科伦博泰等达成多项包括ADC药物在内的授权交易。
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中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元亦表达了对行业的乐观预期。他表示，当前全球汽车产业正处于深刻变革期，电动化、智能化、网联化趋势不可阻挡，这为中国汽车零部件企业提供了“换道超车”的机遇。国内汽车零部件企业在新能源汽车和智能网联汽车领域的技术积累日益深厚，部分企业已经具备了与国际巨头竞争的实力。此外，国内零部件企业不断加强品牌建设，不断优化供应链管理，使得国内外两个市场的竞争力都持续提升。（证券日报记者 张文湘 见习记者 占健宇）
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