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　　　　从功能的实现上，吴俊贤认为可以将NOA功能认为是高阶智驾。同济大学汽车学院教授朱西产也提出，L0～L2级辅助驾驶并不能算作是高阶智驾，而是高级驾驶辅助系统（ADAS）；具备NOA功能的L2＋辅助驾驶是最基础的高阶智驾，L3及以上自动驾驶属于更高阶智驾。“从技术上来说，我认为不光可以做到点到点无图领航，还需要打通智驾智舱域实现舱驾融合才算‘高阶’。”中国信息通信研究院技术与标准研究所工程师龚正则认为，“高阶智驾”一词定义相对模糊，更多是企业的宣传用语，而非功能描述。若从功能出发，实现NOA并非高阶智驾的惟一，更要做到舱驾一体化。

11月19日20时，国足将在厦门白鹭体育场迎战目前5战4胜1平积13分的日本队。鉴于与排名第二的6分球队已有7分差距超过2个胜场，日本队在本组直接出线只是时间问题。15日晚在雅加达4：0轻取印尼队后，日本队将于今日抵达厦门，对于务实的国足而言，“提前放弃”绝不可取，“尽全力争取拿分”的战术思路才符合球队实际利益。

　　　　李茂林表示，这类活动不仅是学校深化国情教育的重要创新举措，也是构建独具特色的“第二课堂”育人体系的关键环节。无论是非遗项目体验还是带领学生登临司马台长城感悟中华文明，通过一次次小而精的国情教育实践活动，国际青年不仅能了解中国传统节日的文化内涵，还能领略到中国社会发展情况与现代化建设成就的大美画卷，提升个人跨文化理解能力。