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为确保汽车可靠性，全球主要汽车主机厂通常采用“三高”试验技术，即高温、高寒和高海拔测试对汽车在极端环境的设计性能可靠性进行验证。随着中国汽车工业的不断发展完善，我国汽车测试场所和规范也经历了长足发展。此外在新疆吐鲁番，由中国汽车技术研究中心建设，配备高速环道、耐久路、坡道等设施的中汽中心吐鲁番试验基地成为众多车企的测试“沙场”，中汽中心位于内蒙古呼伦贝尔的牙克石测试基地拥有亚洲最大的冬季汽车试验场，能模拟多种低温极端工况。湖北襄阳国家汽车质量监督测试中心拥有高环跑道和极端气候模拟舱，可部分替代三高测试。
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中国青年报客户端北京1月23日电（中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌）记者今天从2025年综合运输春运工作专班获悉，1月23日，也就是春运第10日，全社会跨区域人员流动量预计25657万人次，其中，铁路客运量1320万人次，公路人员流动量24031万人次，水路客运量68万人次，民航客运量238万人次。
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