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　　　　中国人民大学重阳金融研究院副研究员申宇婧谈到，美国和中国的AI大模型发展似乎走在了两条道路上。美国的AI发展思路习惯于对标芯片制程、算法先进性、专利成果等技术指标，通过“堆算力、高成本、高投入”的创新，追求攀登技术顶峰。中国以低成本、开源走出了一条更加开放的AI发展路径，更好地释放AI的应用价值，促进AI发挥真正的价值。

智驾“下放”，在增强区间市场竞争力的同时，也让车企在价格战中得以抽身。近两年，车市价格战频发，汽车行业利润率持续缩水。数据显示，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，但新车价格战仍在继续。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，目前头部车企的竞争格局仍未稳定，而在高增长的市场中，今年价格战仍将延续，并且将极其猛烈。

　　　　自2015年起，京东与小米已在多个领域建立深度合作关系。2024年3月，小米汽车在京东北京总部举行专属活动，小米科技有限责任公司创始人、董事长、CEO雷军在朋友圈发布了“小米SU7走进京东”的消息。2024年4月，双方联合举办首个京东米粉节，小米SU7及多款汽车用品再次亮相京东汽车网红试驾中心。