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　　　　当代中国大地上，许多人民教师教书育人、砥砺奋进，心怀“国之大者”，不计个人宠辱，成为美术工作者礼赞的对象。王晓明、张伟时、王洪章、郭旗合作的油画《知识分子的优秀代表——黄大年》，选取黄大年教授生前调研黑龙江松科二井的场景，彰显其科技报国、教书育人的理想信念。画面中部，黄大年正在听取汇报，神情若有所思。画家有意渲染人物所处的空间氛围，与背景处的钻井平台构成对比，形成极富张力的视觉效果，强化了人物的形象。又如，莫沁杰以吴文俊院士为主人公，通过具象写实的手法，创作了油画《大先生》。画中人物手持拐杖侧身立于讲台之上，正睿智祥和地望向画外，黑板上工整清晰的数学公式，极富形式美感，折射出老先生致力于科教兴国的执着奉献。在这些作品中，美术工作者着力将表现人物“心有大我、至诚报国”的代表性元素艺术地组合在同一画面中，使画作拥有源于现实的张力与穿越时空的魅力。

“我建议增设‘累计工龄满30年享20天年假’档位，同时兼顾特殊行业，对高危、高强度的行业倾斜，允许地方政府在国家标准基础上额外增加1～5天年假。切实保障劳动者权益，构建更加和谐、可持续的劳动关系。”冯涛说。

　　　　在吴永桥看来，这些问题都可以解决。首先，从实际功率数据来看，以中高阶智驾不同配置为例，中阶智驾较高配置的地平线J6M＋3R11V功耗约110W，高阶智驾配置的Orin Y＋3R11V1L功耗约250W，而纯燃油车运行时，风扇、ESP、EPS等器件的低压总功率在1000～1500W左右，智驾系统只占整车低压系统10％～20％的功率。智驾系统增加10％～20％的整车电耗并不是燃油车配备智驾的瓶颈，同时智驾系统也不会大幅增加油耗。而且智驾系统的运行并不都由蓄电池供电，车辆在运行或怠速时，整车供电由连接发动机的发电机直接提供。