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　　　　河南的二孩宝妈杨婷婷，平时一直是公婆帮忙带孩子，两位老人喜欢给小家添置东西，热衷在直播间购买，觉得实惠，可是买回来的物品大部分都很鸡肋。“我公公有次刷进了一个卖净水机的直播间，主播正在宣传199元的产品比市面上五千元的产品效果还要好，一动心他就买了一台回家装上了，结果测水质显示一点过滤效果都没有，商家因已使用拒绝退货退款。前两天，婆婆跟我说她买了一部新手机，宣称原价一万元回馈客户只要699元，觉得自己占了大便宜。我一听就感觉不妙，赶紧让她退了。”杨婷婷说，二老还有许多自己不知道的消费，她其实挺担心的，不知道他们受了多少骗。

这些志愿服务的暖心瞬间，被蚌埠火车站00后助理值班员刘鑫宇看在眼里。今年是这位铁路“萌新”工作后首次参加春运，他擅长绘画，未来，他打算将车站志愿者帮助“一老一小”旅客的图景画下，制作成背景板放置在候车室，供来往返乡、复工的旅客打卡合影，传播志愿服务精神。

　　　　从全球动力电池装车量前十名企业名单来看，中、韩、日“三国杀”格局分化进一步加剧，中国厂商的权重持续提升，而韩国及日本厂商的市占率继续下滑。具体来看，中国企业继续占据主导地位，在十强中占据6个席位，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达，市占率合计达到67.1％。相比之下，2022年这一比例为60.4％，2023年为63.5％。可以看到，中国动力电池企业的市占率仍在稳步提升。