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　　　　日产的顾虑不难理解。此前，日产曾因雷诺—日产—三菱联盟的“不平等股权结构”（雷诺持有日产43.4%股份，而日产仅持有雷诺15%无投票权股份）长期处于被动地位，使其对“丧失独立性”高度敏感，害怕权力结构再次失衡。此外，由于雷诺—日产—三菱联盟的存在，以及雷诺目前仍持有日产35.71%股份，导致日产在合并谈判中顾虑重重。

据Wind统计，2024年共有紫金财险、长城人寿、瑞众人寿、太保寿险、中邮人寿、新华保险、利安人寿、平安人寿8家保险机构举牌上市公司，举牌次数达到20次。其中，长城人寿共举牌5次，举牌无锡银行、城发环境、江南水务、赣粤高速、绿色动力环保5家上市公司，举牌次数和举牌家数在上述8家保险机构中均为最多。

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