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　　　　“‘端到端＋大模型’决定了对于算力有较高的要求。”俞荣锦谈到，算力的增加，还体现在其他一些方面。例如，为了实现高效、准确的AI推理，车企及相关技术开发者可能需要花费更多精力在大模型优化、量化等技术上，以保证大模型与端到端配合的高效运行。同时，除了端到端智能驾驶系统本身对大算力的需求外，对云端算力要求也很高，这是因为端到端智能驾驶依赖于大规模数据集，系统训练过程非常耗费算力资源，尤其是为了让大模型具备对复杂路况有足够的识别能力，训练过程需要在大量的模拟场景和真实世界的数据上进行，可能涉及数亿、数十亿甚至更大的样本量，通常是样本量越大，系统就会越成熟，而这种大规模的算力需求，也推动了对高性能的计算芯片、计算模块等算力硬件的需求。

据公开媒体报道，为进一步满足琼州海峡新能源车辆过海运输需求，海峡股份将于1月14日（春运当天）起调整新能源车辆专班航次。预计出岛高峰期2月1日（正月初四）至7日（正月初十），将每日开设16班新能源车专班。

　　　　创作者“史图记忆簿”是辽宁人，名叫祁帅，今年32岁，如今是一名全职创作者。他告诉记者，自己对历史的兴趣源于小时候在书摊淘到的一套《十万个为什么》，里面有不少历史小故事。可惜的是，搬家时这套书不慎遗失。之后，他总是有意识地去逛书摊，因此脑袋里装了不少有趣的故事。“工作之后时常有倾诉欲，想和大家讲故事，但又不能随便拉一个人讲，我就想到了在抖音上分享。”祁帅说，自己以前是一名平面设计师，AE、PR、PS等软件都很熟悉，为他做视频提供了技术支持，“我想用这些新媒体形式把原本枯燥的历史做得‘活’起来！”画面简洁、风格统一、讲解精炼是他视频的特色，设计师的审美让他对画面的把握更成熟一些。