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“近期一汽-大众人事调整的范围和力度都比较大，这反映出其在体制机制上正在进行全面深化改革，通过积极推动管理层吐故纳新和人事‘换血’，去重塑竞争力。近两年，汽车市场电动化导致车企销量排名逆转，一汽-大众也感受到了较大的压力，这使其不得不快速响应进行调整，在营销、商品以及效率等方面进行突破，以面对复杂激烈的市场竞争环境。”针对一汽-大众近期的一系列人事调整，一位资深汽车产业人士如是告诉《中国经营报》记者。
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虽然开年整体车市销量微降，但乘用车板块依旧成为稳盘主力。据统计，2025年1月乘用车产销量分别为215.1万辆和213.3万辆，同比分别增长3.3%和0.8%。中汽协相关负责人对北京商报记者表示，与2024年1月相比，2025年1月基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）产量小幅增长、销量微降，多功能乘用车（MPV）产销量实现两位数增长，交叉型乘用车产销量则快速增长。
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