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　　　　在排量方面，2024年，1.5—2.0L排量区间占比稳定在41%，相比2023年上升1.2个百分点，继续保持第一大排量区间；2.5—3.0L和2.0—2.5L区间紧随其后，占比分别为27.1%和23.4%。

2025年，我国外贸发展面临的最大挑战是外部环境的冲击，单边主义、保护主义上升，将会给全球贸易投资合作前景蒙上阴影。“但也要看到，2025年外贸发展仍然有很多有利条件。”商务部对外贸易司负责人孟岳表示，要紧扣高质量发展这个关键词，促进外贸稳定增长。

　　　　比亚迪“天神之眼”共包含三套技术方案，分别为“天神之眼”A—高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、“天神之眼”B—高阶智驾激光版（DiPilot 300）及“天神之眼”C—高阶智驾三目版（DiPilot 100）。比亚迪相关负责人透露，“天神之眼”A将主要应用在仰望品牌、“天神之眼”B主要应用在腾势及比亚迪品牌，“天神之眼”C则搭载于比亚迪品牌。