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　　　　应该看到，欧洲汽车行业虽然未陷入所谓的重大危机，近几年车企利润仍较为可观，但竞争力衰退、市场前景不佳等问题依然存在。欧洲车企在品牌、技术和管理等方面有着深厚积累，市场经验丰富，关键是要顺应当今汽车行业电动化、智能化发展潮流，以更加开放的姿态融入全球产业合作共赢。

据媒体报道，极越两款车交付表现并不理想，“极越01”与“极越07”分别于2023年10月和2024年9月上市。最新数据显示，极越汽车在11月的交付量为2485辆；今年1—11月累计交付超1.4万辆新车；月均销量不足1300辆，这一成绩在当前车市中属于垫底。

　　　　2月8日凌晨，气温降至零下8摄氏度。轻微的电流声中，00后高铁电力线路工刘依正在对宁国南站供电设备进行巡视。从事高铁工作不足半年，刘依已经能从检查中精准发现设备隐患并作出初步诊断。“我学习了很多设备故障分析报告，厚积才能薄发嘛！”刘依骄傲地说。