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　　　　目前，自主品牌及造车新势力的强势“上攻”，持续挤压莲花ELETRE和EMEYA的增量空间。其中，仰望品牌相继推出百万元级SUV车型U8及超跑车型U9，四门版轿车U7也即将入市；蔚来在高端市场则已布局ES8车型，同时推出预售价80万元、介于轿车与SUV之间的ET9车型；头顶“华为”光环的问界M9，此前连续多月夺得中国豪华市场50万元以上车型销量冠军。

思绪回到当下，或许在不久的将来，西藏海拔5000米以上的每一个地方都会像推瓦村一样，恒温与供氧成为生活的日常。那时的农牧民们，也会像伦珠曲珍一样，脸上挂着幸福的笑容，讲述着这片土地上的发展变迁。在这片高寒之地，人们正用勤劳的双手和炽热的心，编织着温暖美好的未来。相信终有一天，幸福生活将在这片高原上绽放出最绚丽的花朵。

　　　　2024年，欧洲电动汽车销量也出现下滑。其中，纯电动汽车销量为199.3万辆，同比微降1.3％；插电式混合动力车销量为95.2万辆，同比下滑3.9％。总的来说，2024年欧洲电动汽车销量合计为294.5万辆，市占率为22.7％。相比之下，2022年这一比例为23％，2023年为23.4％。在需求放缓的大背景下，欧洲电动汽车市占率在2024年出现了下滑。