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　　　　俞荣锦表示，由于现阶段的端到端还存在开发不足等问题，准确率受到影响，因此各车企基本都采用了“端到端＋”的方式来克服弊端。目前，端到端的不足包括端到端智驾系统的训练所需的数据规模比海量更加海量，随着智驾里程的增长以及自动驾驶系统能力的提升，端到端训练的数据量也会不断增长。来自车企的数据表明，截至2024年9月，小鹏汽车端到端的视频训练量为2000万个视频片段，特斯拉端到端智驾系统FSD的训练量则至少有5000万个视频片段。

“最重要的还是看顾父母。”妻子离世后，陈家鹏一个人在山上守着父母，鲜少下山去找儿子。母亲眼睛看不见，走到院子里，就没办法自己走回屋，这时候，母亲就会喊一声“陈家鹏”，他就会去把母亲带回屋。因房前屋后都有小坡，担心母亲会摔倒，他就在院子里设了栏杆将院子围住。

　　　　还有游客遭遇到达预订酒店后，工作人员以“没订上”为由拒绝为其办理入住。裁判文书网一则案例显示，张先生计划在国庆假期带家人从沈阳到长白山自驾游，线上预订了某景区一家酒店的“智选标准间”，支付费用1512元。然而，张先生到酒店后却被告知没有预订信息、不予办理入住。