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　　　　在窑洞内，记者遇到一家五口祖孙三代，爷爷正抱着孙女讲述他儿时的生活场景。爷爷告诉记者，原本全家人是陪着孙女来小张村的游乐园玩，小孙女玩累了，便跟着大人们一同参观窑洞与古堡。“小张村的旅游建设得真好，全家老少都能在这里找到各自的乐趣。”话音未落，他又被孙女拉着去看下一个窑洞内的民俗场景。

目前美国对日本进口乘用车征收关税税率为2.5%，如果真如美国计划的那样，将税率提升至25%，将达到现在的10倍。而在日本对美国出口中，汽车及零部件出口占比超过30%，2024年日本对美出口的汽车达148万辆。据日本媒体估算，税率提升至25%后，相关企业将面临1.42万亿日元直接额外成本，加之日本车企在墨西哥、加拿大的生产线也将受到关税影响，预计总共将造成约3.2万亿日元的额外成本。日本经济学界人士估算，关税增加可能导致日本实际国内生产总值（GDP）下降0.2%左右。日本媒体分析指出，由于关税增加的成本最终还是会转嫁至消费者，销售价格升高后，需求降低就难以避免，日本汽车竞争力将受到影响。日本商工会议所会长小林健针对美国政府拟采取的关税措施表示，“这是一个非常严重的问题，希望（日本）政府能明确表示反对。”

　　　　【环球时报特约记者 甄翔 环球时报记者 李迅典】人工智能（AI）的火热使得相关技术和产业成为各大科技公司角逐的焦点，不少企业正在改变其研发、经营策略。据路透社15日报道，公司内部备忘录文件显示，科技巨头Meta Platforms正在其硬件部门Reality Labs中设立新团队，以开发人工智能驱动的人形机器人。另据英国《金融时报》14日报道，作为软银创始人孙正义进军人工智能芯片生产计划中的一部分，日本软银集团旗下芯片架构设计巨头英国Arm公司计划在今年推出首款自主研发的数据中心服务器芯片。从设计芯片的基本构建模块转变为制造自己的完整处理器。