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　　　　6日08时至7日06时，北京全市561个测站中8级以上阵风站数为311个（占比55.4%），9级以上98个(占比17.5%)，10级以上32个（占比5.7%）。极大风风速出现在延庆二海陀，为40.2米/秒（13级）。

4年前，还在实习的刘思麟见证了这一幕，她深知这背后的分量。那位小朋友一侧植入人工耳蜗，一侧使用助听器，“它们都是电子辅听设备，不可能跟人耳一模一样，佩戴者在听力感知和音乐节奏的把握上和健听者有很大区别，她康复得很好”。刘思麟说，这坚定了她成为助听器验配师的决心，“可以帮助、服务更多的人，让他们获得‘新声’”。

　　　　丰富民航业态，为谱写交通强国建设民航新篇章提供新途径。低空经济作为战略性新兴产业，既包括传统通用航空业态，又融合无人驾驶航空新业态，逐渐成为民航业与相关产业交融互动的重要平台，将显著提升民航业的战略承载力、影响力、带动力。一方面，通过新技术应用、新业态拓展、新模式创新，促进传统通用航空产业迭代升级，进一步补齐传统通用航空发展短板，为我国通用航空业发展提供新动力；另一方面，无人驾驶航空较传统通用航空具有低成本、低门槛等优势，丰富了高效出行、物流运输等航空消费场景，拓展了航空市场服务空间。低空经济依托航空与数字技术融合，加快民航数字化转型和管理模式重塑，驱动民航产业组织方式、运行管理模式、安全监管体系等由人工管理向智能管理“跃升”，推动民航实现高质量发展。