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eVTOL对电池能量密度和功率、安全等方面的要求，给固态电池提供了发展空间。目前，eVTOL电池的能量密度基本达到285Wh/kg，这一数值已接近液态电池能量密度的上限。正因如此，需要半固态电池、固态电池发挥作用，以满足eVTOL的需求。
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而在技战术之外，对于两支实力接近的球队，比赛输赢往往都在毫厘之间。越是这种时候，越考验球员的执行力和意志力。正如王大雷所说：“对于我们来说，这就是‘保级大战’，去争取一个留下来的名额。现在就做好自己，把比赛当成决赛来踢，去跟对手拼。”
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