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　　　　发掘者认为，这座墓葬属于三国时期，考古学家何志国认为“将该墓年代定为东汉中晚期较为妥当”。1986年6月，四川省博物馆（今四川博物院——编者注）的工作人员在什邡采集到的一块汉代画像砖上，也有清晰的楼阁式塔的形象。

不过，不同于一般的远程工作者，数字游民的“自由随心飞”多是由兴趣与爱好驱动的。而且不同于从城市到乡村的“向上”流动逻辑，他们多反向而行之，那些自然环境更好、文化体验更丰富，当然互联网基础设施完善的地方因能满足他们闲适的精神需求而多成为他们的理想之选。在数字游民群体中，浙江安吉、云南大理、海南陵水、广西柳州、武汉汉口等地备受青睐。

　　　　在业内人士看来，1月重卡销量同环比“双降”的原因主要有以下几方面：第一，1月正值春节假期，且假期较往年更为提前，导致供应商、生产商、营销及销售各个环节相继进入休假状态，从而对当月销量产生一定影响；第二，公路物流市场依旧面临货源紧缺、运力过剩的双重挑战，即便在农历新年前后运价有所回升，但仍未能有效提振终端需求；第三，重卡行业正处于周期性调整阶段，运输从业者对行业增长信心不足，因此在购车方面持更为谨慎的态度；第四，1月重卡出口量呈现同比下降趋势，这无疑对整体销售业绩带来一定的负面影响；第五，尽管政府相关部门已出台汽车以旧换新接力政策，并在补贴范围和力度上都有所扩大和加强，但由于2024年的“两新”政策截止日期为12月31日，这就导致去年年底出现大量换购新车的现象，进而产生市场透支效应，直接影响2025年初的终端销量；第六，通常情况下，为了开年有个好彩头，大部分重卡企业会习惯性地将上一年的部分订单预留到第二年。然而，由于2024年国内重卡市场整体表现不佳，各家企业基本未能提前达成年初设定的销售目标，无法再将部分开票销量结转到次年，而是集中力量冲刺年底销售任务。这一情况从2024年12月重卡行业批发销量高达8.4万辆、同比增长62％的数据中便可见一斑。