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第2、 市场与消费端制约。在陈士华看来，新能源皮卡定价过高，受众有限。当前主流电动皮卡售价普遍在20万元以上，远高于燃油皮卡（10-15万元主力区间）。高成本源于电池和研发投入，但市场规模小导致难以摊薄成本，形成恶性循环。并且，国内皮卡市场仍以商用工具型需求为主（占比60%-70%），用户更关注实用性和经济性，电动皮卡的高售价和不确定性（如残值率低）削弱了其吸引力，而个人用户对新能源皮卡的玩乐属性（如越野）接受度不足。此外，市场推广力度不足。车企因销量规模有限，对电动皮卡的宣传和渠道投入较少，消费者认知停留在“高成本、低实用性”层面。例如，多数新能源皮卡目前仅用于机场、港口等封闭场景，个人市场渗透缓慢。
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是结束，也是新征程，中国语言正在书写世界街舞新篇章。决赛现场，《这！就是街舞》第一支全球精英联队诞生，主理人分别是叶音、Acky、布布、Hilty&Bosch、Ibuki、三儿、乔治、杨凯。他们获得了《这！就是街舞》的节目品牌授权，在未来的一年，主理人们将于全球三十个国家应邀发起至少100场《这！就是街舞》线下赛事和海选，将全球热爱街舞的年轻人，吸引到“街舞宇宙”当中。他们也将帮助中国的街舞力量，参加世界顶级的街舞赛事，并引入世界顶级的舞者和厂牌，到中国开展街舞文化的全球性交流。（赵露露）
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