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李女士的遭遇并非个例。“只要有驾照,不管有没有开车经验、对路况熟不熟,都能来当领队司机,不把旅客的安全当回事。行程6天,司机每天都疲劳驾驶,开车打瞌睡,有次急转弯差点没反应过来把我们‘吓个半死’,我们全程都要盯着他提醒他,紧张得不行”;“报小团4500元一个人,最后一天直接不管我们了,维权好难”“没啥服务不说,关键是司机还让你消费,你不消费,他敢把你丢到荒郊野地”……在社交平台,记者看到有大量这样的“避雷帖”。
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2003年6月,东风汽车公司和日产汽车公司按50:50的股比成立合资公司东风有限,并成立乘用车子公司东风日产,随后将主营轻型商用车的上市公司东风股份(600006)也整合入东风有限。2004年,东风系收购了中信集团所持郑州日产股份,郑州日产随后形成新股东结构:东风股份、东风有限和日产(中国)投资有限公司,分别持有郑州日产51%、28.65%和20.35%股权。东风汽车也成为日产汽车在中国的唯一合作制造商。
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