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今年初,国内车市即启价格战,相比去年持续时间更长、参与车型更多。此前,据流通协会统计,今年前8个月,车市价格战下新车市场整体零售累计损失1380亿元,其中今年新车市场的整体折扣率已达17.4%。流通协会方面透露,已收到大量会员企业反映,持续的“价格战”等因素所带来的汽车市场剧烈变化,使得汽车经销商深陷泥潭,面临资金流动性极度紧张的突出问题,目前汽车经销商现有流动资金维持时间已被压缩至极限。
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作为衡量财政政策力度的重要指标,此次中央经济工作会议明确提出“提高财政赤字率”。广发证券首席经济学家郭磊注意到,更加积极的财政政策对应着细节上的调整。和去年年底中央经济工作会议强调的3个“严”(严格转移支付资金监管、严肃财经纪律、严控一般性支出)相比,今年的4个“加”(加大财政支出强度、加强重点领域保障、增加发行超长期特别国债、增加地方政府专项债券发行使用)呈现出显著的逆周期特征。
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