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　　　　春节大年初十，年味儿还未褪去，阳光照在窗户上的福字吊钱上，映得车间里红彤彤的。天津正标津达线缆工厂的机器已经迫不及待地开始轰鸣，一根根原料铜丝经过拉丝、绞合等精密工序后，被加工成各种规格的线缆，再装上车被送往全国各地。

2025年春节期间，马老师和老伴又开着他们的电动汽车来到了北京，一家人在北京团圆了。“虽然纯电动汽车在北京春节期间的低温环境下，续驶里程有一些衰减，但北京遍地都是充电桩，也缓解了他的后顾之忧，趁着春节假期，一家人把北京周边做了深度游。”他说，“现在新能源汽车各方面性能真的提升得很好，20多万元的MPV能有这么强大的智能化水平，在过去是完全不可想象的。与过去在农村看见的很多低速电动车相比，根本不是同一个水平，这也是我的自驾游得以实现的支撑。”

　　　　“2010年以来，业内就陆续提出了要建立回收体系的相关建议，但国内一直缺乏针对性、强制性的法律。”刘畅说，最近几年，电池行业陆续进入退役潮，但2022年碳酸锂价格高涨期引发了大量小作坊涌入，导致正规的渠道无法回收到更多的电池，一定程度上阻碍了电池回收行业及市场的爆发。